Een zzp-er is, als er gekozen is voor een eenmanszaak of vof, prive volledig aansprakelijk.

Een zzp-er die zich verhuurt als chauffeur in het transport is gewoonweg een onderneming die in onderaanneming werkt voor een opdrachtgever. De opdrachtnemer (zzp-er) is aansprakelijk jegens de opdrachtgever voor zijn uitgevoerde opdrachten.

De zzp-er in het transport moet er goed over nadenken in hoeverre hij dus door zijn opdrachtgever aansprakelijk gesteld kan worden voor schade aan bijvoorbeeld de lading of het voertuig. Goede afspraken hierover maken (schriftelijk) en goede verzekeringen afsluiten is dus wel belangrijk.

Let er wel op dat tussen de zzp-er en de opdrachtgever wordt overeengekomen dat de zzp-er (bijna) geen riscio draagt, dit de zelfstandigheid van de zzp-er weer in twijfel kan trekken!

Het bedrijf van een zzper heeft net als elk andere onderneming een juridische vorm nodig, een rechtsvorm. Welke rechtsvorm het beste past bij de zpp-er in het transport hangt af van je situatie. Ben je alleen, of met meerdere. Fiscale overwegingen en aansprakelijkheid speelt ook een rol bij de keuze die je maakt. Meestal is de keuze tussen de eenmanszaak, de vennootschap onder firma (vof) of de BV. Er zijn nog andere rechtsvormen, maar deze drie zijn het meest voor de hand liggend. De rechtsvorm die je kiest bepaalt onder andere hoe de aansprakelijkheid bij schulden geregeld is en hoe de belastingen worden afgehandeld.

Bij bepaalde rechtsvormen, bijvoorbeeld de eenmanszaak, ben je als zzp ondernemer met je gehele prive vermogen aansprakelijk voor schulden van het bedrijf. Kies je voor een rechtsvorm met rechtspersoonlijkheid, zoals een bv, dan is in principe de BV aansprakelijk voor de schulden en jouw prive vermogen komt daarbij niet in het gevaar (zolang je maar netjes volgens de regels blijft werken uiteraard).

Als je kiest voor een rechtsvorm als de eenmanszaak of de vof dan betaal je inkomstenbelasting over de winst die gerealiseerd wordt. Je kunt daarbij vaak profiteren van aftrekregelingen. een BV betaalt vennootschapsbelasting over de winst. De vuistregel is dat ondernemers met een relatief lage winst fiscaal beter af zijn met een eenmanszaak of vof.

Ben voorzichtig met het instappen in een vof constructie! Als je als zzp-er of eigen rijder samen met andere eigen rijders een vof opzet, of erbij instapt, ben je samen een bedrijf aan het vormen. Je kunt je afvragen in hoeverre je dan zelfstandig bent. Ook moet je je dan realiseren dat als een van de andere vennoten er een zooitje van maakt, jijzelf ook in de problemen kunt komen, zelfs prive!

Wat je wel kunt overwegen is het bundelen van de krachten met andere eigen rijders op het gebied van inkopen. Je kunt bijvoorbeeld vaak bij leveranciers kortingen afdwingen bij het inkopen van grote hoeveelheden. Door samen in te kopen kun je ook die voordelen samen delen.